游艇指令2013/53/EU是為了滿足游艇能夠在歐盟市場(chǎng)上自由流通，而由歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CEN)與歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CENELEC)制定出來的法規(guī)。它是以安全為主要目的而制定出來的法規(guī)。游艇指令下細(xì)化了許多協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)一類產(chǎn)品。

制造商對(duì)游艇方面的某類產(chǎn)品進(jìn)行CE認(rèn)證時(shí)，需要符合指令2013/53/EU與相應(yīng)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的要求。制造商的產(chǎn)品由歐盟委員會(huì)授權(quán)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)(Notified Body)進(jìn)行認(rèn)證，如果達(dá)到要求，就可以獲得合格聲明書以及在產(chǎn)品上加貼CE標(biāo)志——此時(shí)，制造商的產(chǎn)品就可以在歐盟市場(chǎng)上自由流通了。

1) 適用RCD指令的產(chǎn)品范圍

- 娛樂游艇及部分完工的船艇，船體長(zhǎng)度介于2.5m-24m

- 摩托艇（噴水推進(jìn)器）

- 用于以上游艇的設(shè)備或部件 - 包括舷內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火保護(hù)裝置；舷外機(jī)的防意外啟動(dòng)保護(hù)裝置；舵輪、轉(zhuǎn)向裝置、電纜組件；固定安裝的燃油柜、燃油管；艙口蓋、舷窗；

- 安裝在游艇或摩托艇上的推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)；

- 廢氣排放 

- 噪音排放。

2) 以下為RCD指令排除的產(chǎn)品

* 僅用于競(jìng)賽、訓(xùn)練、實(shí)驗(yàn)、營(yíng)業(yè)性目的的船；

* 劃艇、橡皮艇等；

* 僅個(gè)人使用而非投放市場(chǎng)的船；

* 沖浪板，包括動(dòng)力沖浪板；

* 水翼船；

* 氣墊船；

* 潛水器；

* 蒸汽動(dòng)力的船，如由煤炭、木材、油、天然氣等的燃燒提供蒸汽動(dòng)力；

* 水陸兩棲船。

3) 游艇設(shè)計(jì)分類

類別A：游艇的設(shè)計(jì)要求能夠抵御風(fēng)力8級(jí)以上(以下均為蒲福風(fēng)級(jí))，有效波高4米及以上的海況，但是不包含風(fēng)暴、龍卷風(fēng)等極端天氣；

類別B：游艇的設(shè)計(jì)要求能夠抵御風(fēng)力8級(jí)(含8級(jí))以內(nèi)，浪高4米(含4米)以內(nèi)的情況；

類別C：游艇的設(shè)計(jì)要求能夠抵御風(fēng)力6級(jí)(含6級(jí))以內(nèi)，浪高2米(含2米)以內(nèi)的情況；

類別D：游艇的設(shè)計(jì)要求能夠抵御風(fēng)力4級(jí)(含4級(jí))以內(nèi)，最大浪高0.3米且偶爾達(dá)到0.5米的情況。

4) 游艇CE認(rèn)證模式

-工廠內(nèi)部生產(chǎn)控制 (A模式)

-工廠內(nèi)部生產(chǎn)控制加測(cè)試 ( A1模式）

- EC 型式檢驗(yàn) (B模式)

- 型式符合 (C模式)

- 產(chǎn)品質(zhì)量保證 (D模式)

- 產(chǎn)品檢驗(yàn) (F模式)

- 單個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn) (G模式)

- 全面質(zhì)量控制 (H模式)

- 自然人模式 (PCA)

5)認(rèn)證模式的選擇：

設(shè)計(jì)A類、B類

(i) 船體長(zhǎng)2.5m至12m: 工廠內(nèi)部生產(chǎn)控制+產(chǎn)品檢驗(yàn)(A1模式)，或者EC型式檢驗(yàn)(B模式)，補(bǔ)充型式符合性聲明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H;

(ii) 船體長(zhǎng)12m至24m: EC型式檢驗(yàn)(B模式)，補(bǔ)充型式符合性聲明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H；

設(shè)計(jì)C類

(i)船體長(zhǎng)2.5m至12m:工廠內(nèi)部生產(chǎn)控制（A模式），或者工廠內(nèi)部生產(chǎn)控制+產(chǎn)品檢驗(yàn)(A1模式)，或者EC型式檢驗(yàn)(B模式)，補(bǔ)充型式符合性聲明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H;

(ii) 船體長(zhǎng)12m至24m： EC型式檢驗(yàn)(B模式)，補(bǔ)充型式符合性聲明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H；

設(shè)計(jì)D類

船體長(zhǎng)2.5m至24m：工廠內(nèi)部生產(chǎn)控制（A模式），或者工廠內(nèi)部生產(chǎn)控制+產(chǎn)品檢驗(yàn)(A1模式)，或者EC型式檢驗(yàn)(B模式)，補(bǔ)充型式符合性聲明(C模式), 或者以下任意模式: B+D, 或B+E, 或B+F, 或G或H;

6) 游艇認(rèn)證流程：

1.提交以下相關(guān)技術(shù)文件（若適用）

總布置圖、甲板布置圖、艙內(nèi)布置圖、船體結(jié)構(gòu)圖、燃油系統(tǒng)圖、舵系結(jié)構(gòu)圖、交直流電路系統(tǒng)圖、灰黑水管路圖、浮性材料的規(guī)格、艙底泵規(guī)格、燃油箱規(guī)格等

燃油箱壓力試驗(yàn)報(bào)告（提供CE證書的除外）

燃油管路系統(tǒng)壓力試驗(yàn)報(bào)告

LPG系統(tǒng)壓力試驗(yàn)報(bào)告

穩(wěn)定性計(jì)算書/偏移載荷檢驗(yàn)報(bào)告

2.現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)

依據(jù)游艇指令下的適用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，如

ISO 6185 對(duì)充氣艇的歐盟CE認(rèn)證要求

ISO 12217-2 對(duì)帆艇的穩(wěn)性及浮性的評(píng)估要求

ISO 12217-1和ISO 12217-3 對(duì)非帆艇的穩(wěn)性及浮性的評(píng)估要求

ISO 21487 對(duì)游艇上永久性安裝的燃油箱的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和要求

ISO 14509 對(duì)游艇發(fā)動(dòng)機(jī)噪音排放的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求

注：根據(jù)游艇設(shè)計(jì)類別以及認(rèn)證模式，認(rèn)證流程和所需提交技術(shù)文件將有所不同。

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